ตาข่ายก่อสร้าง
-
ตะแกรงเหล็กสำหรับงานหนัก ตะแกรงเหล็กสำหรับบันได
ตะแกรงเหล็กเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ตะแกรงเหล็กมีให้เลือกทั้งแบบเหล็กกล้าคาร์บอน อะลูมิเนียม หรือสเตนเลส แผ่นบันไดสำหรับตะแกรงโลหะแต่ละประเภทมีพื้นผิวเรียบหรือหยักเพื่อให้กันลื่นได้ดี และสามารถผลิตได้ตามขนาดที่ต้องการ
-
ลวดเชื่อมตาข่ายสแตนเลส 6*6 เสริมแรง
ตาข่ายลวดเชื่อมมีคุณลักษณะเฉพาะต่างๆ มากมาย โดยทั่วไปจะพิจารณาจากเส้นผ่านศูนย์กลางลวด ตาข่าย การเคลือบพื้นผิว ความกว้าง ความยาว บรรจุภัณฑ์ และอื่นๆ
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด: 0.30มม.-2.50มม.
ตาข่าย: 1/4 นิ้ว 1/2 นิ้ว 3/4 นิ้ว 1 นิ้ว 1*1/2 นิ้ว 2 นิ้ว 3 นิ้ว เป็นต้น
การเคลือบพื้นผิว: ผ้าไหมสีดำ ชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า/เย็น ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน จุ่ม พ่น ฯลฯ
ความกว้าง: 0.5ม.-2ม. โดยทั่วไปคือ 0.8ม. 0.914ม. 1ม. 1.2ม. 1.5ม. เป็นต้น
ความยาว: 10ม.-100ม. -
ODM ลวดตาข่ายเหล็กเสริมแรงสำหรับทางรถคอนกรีต
ตาข่ายเหล็กเสริมเป็นโครงสร้างเครือข่ายที่เชื่อมด้วยแท่งเหล็ก ซึ่งมักใช้ในการเสริมแรงและเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างคอนกรีต ในขณะที่เหล็กเส้นเป็นวัสดุโลหะ โดยทั่วไปเป็นแท่งกลมหรือมีซี่โครงตามยาว ใช้ในการเสริมแรงและเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างคอนกรีต
เมื่อเทียบกับเหล็กเส้นแล้ว ตาข่ายเหล็กจะมีความแข็งแรงและเสถียรภาพมากกว่า และสามารถทนต่อแรงกดและแรงดึงที่มากขึ้นได้ นอกจากนี้ การติดตั้งและใช้งานตาข่ายเหล็กยังสะดวกและรวดเร็วกว่าอีกด้วย -
ตะแกรงเหล็กชุบสังกะสี ตะแกรงร่องสำหรับทางเข้ารถ
ขนาดตะแกรงเหล็ก
1. ระยะห่างระหว่างแถบแนวตั้ง: โดยทั่วไปคือ 30, 40, 60 (มม.); ยังมีระยะห่างที่ไม่เป็นมาตรฐาน: 25, 34, 35, 50 เป็นต้น.
2. ระยะห่างของเหล็กแนวนอน: โดยทั่วไปคือ 50, 100 (มม.) นอกจากนี้ยังมีระยะห่างที่ไม่เป็นมาตรฐานเช่น 38, 76 เป็นต้น
3. ความกว้าง: 20-60 (มม.);
4. ความหนา: 3-50 (มม.) -
ตะแกรงเหล็กสแตนเลส 9 มม. บันไดบันไดระบายน้ำ
ขนาดตะแกรงเหล็ก
1. ระยะห่างระหว่างแถบแนวตั้ง: โดยทั่วไปคือ 30, 40, 60 (มม.); ยังมีระยะห่างที่ไม่เป็นมาตรฐาน: 25, 34, 35, 50 เป็นต้น.
2. ระยะห่างของเหล็กแนวนอน: โดยทั่วไปคือ 50, 100 (มม.) นอกจากนี้ยังมีระยะห่างที่ไม่เป็นมาตรฐานเช่น 38, 76 เป็นต้น
3. ความกว้าง: 20-60 (มม.);
4. ความหนา: 3-50 (มม.) -
รั้วสังกะสีความปลอดภัยสูงสำหรับรั้วตาข่ายลวดเชื่อมสนามบิน
ตาข่ายลวดเชื่อมโดยทั่วไปจะเชื่อมด้วยลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและผ่านกระบวนการทำให้พื้นผิวเป็นพาสซีฟและการทำให้เป็นพลาสติก จึงทำให้ได้คุณสมบัติของพื้นผิวตาข่ายที่เรียบและจุดเชื่อมที่แน่นหนา ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากทนต่อสภาพอากาศได้ดีและทนต่อการกัดกร่อน ตาข่ายเชื่อมดังกล่าวจึงมีอายุการใช้งานยาวนาน จึงเหมาะสำหรับสาขาวิศวกรรมโยธาเป็นอย่างยิ่ง
-
แผ่นเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน หนา 4 มม. x 5 มม.
แผ่นกันลื่นสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางใน:
1. สถานที่อุตสาหกรรม โรงงาน, โรงงานประกอบการ, ท่าเทียบเรือ, สนามบิน และสถานที่อื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถล
2. สถานที่เชิงพาณิชย์: พื้น บันได ทางลาด ฯลฯ ในห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต โรงแรม โรงพยาบาล โรงเรียน และสถานที่สาธารณะอื่นๆ
3. พื้นที่อยู่อาศัย: พื้นที่อยู่อาศัย สวนสาธารณะ สระว่ายน้ำ โรงยิม และสถานที่อื่นๆ ที่ต้องการวัสดุกันลื่น
4. วิธีการขนส่ง ได้แก่ พื้นดินและดาดฟ้าของเรือ เครื่องบิน รถยนต์ รถไฟ และยานพาหนะอื่น ๆ -
ตะแกรงเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเชื่อมชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับแพลตฟอร์มที่มีรูปร่างพิเศษ
ตะแกรงเหล็กเรียกอีกอย่างว่าตะแกรงเหล็ก ตะแกรงเป็นผลิตภัณฑ์เหล็กชนิดหนึ่งที่จัดเรียงไขว้กันด้วยเหล็กแบนตามระยะห่างและแท่งขวางที่กำหนด และเชื่อมเป็นตารางสี่เหลี่ยมตรงกลาง ตะแกรงเหล็กมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน การผลิต พื้นผิวชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนซึ่งสามารถป้องกันการออกซิเดชันได้ นอกจากนี้ยังมีแบบสแตนเลสอีกด้วย ตะแกรงเหล็กมีคุณสมบัติระบายอากาศ แสงสว่าง การกระจายความร้อน ป้องกันการลื่นไถล ป้องกันการระเบิด และคุณสมบัติอื่นๆ
ส่วนใหญ่ใช้เป็นแผ่นปิดรางน้ำ แผ่นแพลตฟอร์มโครงสร้างเหล็ก แผ่นขั้นบันไดเหล็ก เป็นต้น โดยทั่วไปแล้วแท่งขวางทำจากเหล็กสี่เหลี่ยมบิด -
ตะแกรงระบายน้ำทางเข้ารถแบบงานหนัก สเตนเลสสตีล ตะแกรงเหล็ก
ความแข็งแกร่งของแผ่นตะแกรงเหล็กสูงกว่าเหล็กธรรมดา และสามารถทนต่อแรงกดและน้ำหนักที่มากขึ้นได้
พื้นผิวตะแกรงเหล็กหลังจากการชุบสังกะสี การพ่น และการบำบัดอื่นๆ สามารถป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งาน
-
แผ่นกันลื่นสแตนเลสเจาะรูราคาถูก
แผ่นป้องกันการลื่นแบบเจาะรูเป็นแผ่นโลหะที่มีหน้าที่หลักในการป้องกันการลื่น มักใช้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่มักเกิดอุบัติเหตุลื่นล้ม เช่น บันได ทางเดิน ทางลาด และชานชาลา
-
ODM แผ่นกันลื่น แผ่นกันลื่นแบบเจาะโลหะ
แผ่นป้องกันการลื่นแบบเจาะรูเป็นแผ่นโลหะที่มีหน้าที่หลักในการป้องกันการลื่น มักใช้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่มักเกิดอุบัติเหตุลื่นล้ม เช่น บันได ทางเดิน ทางลาด และชานชาลา
-
โรงงานรั้วตาข่ายเชื่อมแยกสนามบินราคาถูก
ตาข่ายลวดเชื่อมโดยทั่วไปจะเชื่อมด้วยลวดเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและผ่านกระบวนการทำให้พื้นผิวเป็นพาสซีฟและการทำให้เป็นพลาสติก จึงทำให้ได้คุณสมบัติของพื้นผิวตาข่ายที่เรียบและจุดเชื่อมที่แน่นหนา ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากทนต่อสภาพอากาศได้ดีและทนต่อการกัดกร่อน ตาข่ายเชื่อมดังกล่าวจึงมีอายุการใช้งานยาวนาน จึงเหมาะสำหรับสาขาวิศวกรรมโยธาเป็นอย่างยิ่ง