ตาข่ายเหล็กเสริมนั้นถูกนำมาใช้ในหลายอุตสาหกรรม เนื่องจากต้นทุนต่ำและโครงสร้างที่สะดวก จึงทำให้ได้รับความนิยมจากทุกคนในกระบวนการก่อสร้าง แต่คุณรู้หรือไม่ว่าตาข่ายเหล็กมีการใช้งานเฉพาะทางหรือไม่ วันนี้ฉันจะมาพูดถึงสิ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับตาข่ายเหล็ก
ตาข่ายเสริมแรงส่วนใหญ่ใช้ในการทำทางเท้าสะพานถนน การปรับปรุงทางเท้าสะพานเก่า การป้องกันรอยแตกร้าวของเสาสะพาน ฯลฯ การตรวจสอบคุณภาพของการใช้งานสะพานหลายพันแห่งในประเทศจีนแสดงให้เห็นว่าการใช้ตาข่ายเสริมแรงสามารถปรับปรุงคุณภาพของทางเท้าสะพานได้อย่างมีนัยสำคัญและปกป้อง อัตราการผ่านของความหนาของชั้นจะสูงถึงมากกว่า 95% ความเรียบของทางเท้าสะพานได้รับการปรับปรุง ทางเท้าสะพานแทบจะไม่มีรอยแตกร้าว ความเร็วทางเท้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 50% และต้นทุนของโครงการทางเท้าสะพานลดลงประมาณ 10% ควรใช้ตาข่ายเชื่อมหรือแผ่นตาข่ายเหล็กสำเร็จรูปแทนเหล็กเส้นมัดรวม เส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างของเหล็กเส้นสำหรับทำทางเท้าสะพานควรพิจารณาจากโครงสร้างสะพานและระดับน้ำหนัก โดยควรใช้ 6~00 มม. ระยะห่างตามยาวและตามขวางของตาข่ายเหล็กควรเท่ากัน และความหนาของชั้นป้องกันจากพื้นผิวของตาข่ายเชื่อมควรน้อยกว่า 20 มม.
ตาข่ายเหล็กสามารถลดเวลาทำงานของการติดตั้งเหล็กเส้นได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งน้อยกว่าตาข่ายแบบผูกด้วยมือ 50%-70% ระยะห่างระหว่างเหล็กเส้นของตาข่ายเหล็กค่อนข้างใกล้เคียงกัน เหล็กเส้นตามยาวและตามขวางของตาข่ายเหล็กสร้างโครงสร้างตาข่ายและให้ผลการเชื่อมที่แน่นหนา ซึ่งเอื้อต่อการป้องกันการเกิดและการพัฒนาของรอยแตกร้าวในคอนกรีต ทางเท้า พื้น และพื้นปูด้วยตาข่ายเหล็ก แผ่นเหล็กสามารถลดรอยแตกร้าวบนพื้นผิวคอนกรีตได้ประมาณ 75%
ตาข่ายเหล็กสามารถทำหน้าที่เป็นเหล็กเส้น ลดรอยแตกร้าวและรอยบุ๋มในพื้นดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ และใช้กันอย่างแพร่หลายในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับทางหลวงและโรงงานอุตสาหกรรม โดยส่วนใหญ่เหมาะสำหรับโครงการคอนกรีตพื้นที่ขนาดใหญ่ ตาข่ายเหล็กมีขนาดสม่ำเสมอมาก ซึ่งใหญ่กว่าตาข่ายผูกด้วยมือมาก ตาข่ายเหล็กมีความแข็งแรงและความยืดหยุ่นที่ดี และเหล็กเส้นไม่งอ เสียรูป และเลื่อนได้ง่ายเมื่อเทคอนกรีต ในกรณีนี้ ความหนาของชั้นป้องกันคอนกรีตควบคุมได้ง่ายและสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพการก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กได้อย่างมาก
เวลาโพสต์ : 31 พฤษภาคม 2566